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　　从铝合金材料来看，新能源汽车通过使用全铝车身，可以使汽车通过减重续航能力，电池成本，使得整车的制造成本更低。机构测算，铝合金在汽车中的使用空可达540kg，可使汽车减重40%。车身约占整车的30%至40%，已经成为铝合金轻量化的主要应用部件。

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　　但随着下游需求已经开始修复性恢复，行业利润回升，前七个月，中钢协会员钢企累计实现利润163.48亿元，开始扭亏为盈。当前，市场行情呈现明显底部抬升态势，生产有利可图。因此，有必要根据新的经济形势，动态和推进去产能工作。 　　邱跃成表示，从市场情况来看，虽钢厂复产犹在，但随着钢价的走跌，利润率正在快速，因此钢厂正在通过库存的，来适应新的局势，原料需求有所，价格连续下跌。短期钢厂明显减产的可能性不大，已经复产的钢厂产能将继续释放，而6月份国内钢市将面临消费淡季，钢市总体处于供强需弱的局面。 　　究其原因，首先，企业对节能的经济价值认识不足，并未理解选用率设备尽管前期投入但了生产成本；其次，设备供应企业间恶性竞争，压低价格的同时不注重技术研发，效率，设备真实效率检测困难，钢铁企业没有能力和动力去严格考核设备供货商产品的真实效率。